渡船で結ぶ水の都　　０７／０６／２３
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

		ＪＲ大正−甚兵衛渡船−千歳渡船−船町渡船−木津川渡船−千本松渡船−平尾−落合下渡船−落合上渡船−ＪＲ大正−安治川隧道−西九条−中之島−梅田 　梅雨とは思えない日和です。久しぶりにＤＡＨＯＮを担いでポタリングしました。 　木津川と尻無川に囲まれた大阪・大正区。今も多くの渡船が、生活の足となっています。無料です。全部乗ってやろうペダルをこぎました。
			９：４５ 　出発はＪＲ大正駅です。
			９：５１ 　駅前の大正橋を渡ります。流れているのは尻無川です。 　向こうにＪＲ環状線の鉄橋が見えますが、よくよく見ると、ヘンな格好をしています。まるで工事現場の足場です。
			９：５５ 　京セラドームです。
			９：５６ 　尻無川の右岸を下ると、堤防沿いにズラーッと平屋の建物。これがみんな瓦屋です。さすがに、ここで商売しているところは少なく、店は右側の道路ぞいにあり、ここは倉庫になっているようです。
			１０：０４ 　最初の渡船場、甚兵衛渡船場にやってきました。
			１０：１４ 　 　 　港区福崎１−大正区泉尾７を結び、岸壁間は94メートル、乗船時間は２分です。
			１０：１５ 　乗り込んだのはおとな９人、子ども２人、自転車９台。ということは、みんな自転車で乗り込んだわけです。
			１０：１６ 　川上に、尻無川水門がそびえています。
			１０：１７
			１０：１７ 　大正区側に「きよかぜ」は係留されています。時間がくると港区側とを往復します。
			１０：２８ 　千歳渡船場です。右の建物が事務所で、ここに職員がいます。
			１０：３３ 　出番をまつ「ちづる」です。
			１０：３４ 　どうしたのでしょう。この青空は。 　千歳渡船場は、大正区北恩加島２−同鶴町３の371メートルを結んでいます。今回の渡船では最長です。
			１０：３５ 　待合室にあったマップです。
			１０：４０ 　若いママはスーパーへの買い物の帰りでしょうか。腕の日焼け対策は万全です。それにひきかえ無防備だったわたくしは･･･。
			１０：５４ 　船町渡船場です。 　若い職員が、青いペンキを塗ってます。
			１０：５５ 　船町渡船場は、対岸まで75メートル。大正区鶴町１−同船町１を結んでますが、すぐそこです。
			１０：５８ 　澪標(大阪市の市章）の透かし彫りの向こうに、ホンモノの澪標が立っています。
			１０：５９ 　運転係と、係留係の２人１組での運航です。ユニフォームには「Osaka City Staff」とあります。
			１１：０９ 　木津川渡船場の乗客はたったの２人でした。 　大正区船町１−住之江区平林１間は、238メートルです。
			１１：０９ 　ここだけは大阪市港湾局管理の渡船です。他は大阪市建設局渡船事務所の管轄で、要するに「橋」なんです。だから無料です。 　上空には木津川大橋がかかり、そちらが開通してからは利用者が減り、ここだけは45分間隔の運航です。
			１１：１３ 　クルーザーが気持ちよく出航していきます。
			１１：４４ 　千本松渡船場は西成区津守２−大正区南恩加島１を結んでいます。岸壁間は230メートル。 　上空にはループ上の千本松大橋が渡っています。 　「はるかぜ」は、平成18年３月に就航した新鋭船です。
			１１：４５ 　渡船場には待合室があり、自転車が整列して待ちます。
			１１：４５ 　下船も乗船も、自転車ばかりです。
			１１：４６ 　「はるかぜ」は昨春に建造されたばかりです。 　ほとんどの船が「信貴造船所」の建造です。
			１１：５０ 　千本松大橋を、貨物船がくぐります。
			１２：１７ 　「リトル沖縄」と呼ばれるあたりです。大正区の南部にある平尾です。初めてやってきました。想像してたほどには沖縄一色でもありませんでしたが、なには さておき「沖縄そば」の提灯にひきつけられて入った「いっちゃん」です。「ソーキ」って何ですかと尋ねたうえで頼んだ「ソーキそば」（700円）です。 　豚のあばら肉を煮込んだソーキがのっています。箸ですぐにくずれます。甘く煮込んであります。 　それにしてもこの紅ショウガはどうしたことでしょう。毒々しいほどの赤さです。沖縄料理には、このコントラストでないとダメなんでしょうか。 　 　そばといってもそば粉ははいっていません。小麦粉だけで、どちらかとおいうと、ラーメンを太くしたような感じです。 　スープは予想外にあっさり系でした。 　沖縄料理とくれば、こちらも忘れられません。ゴーヤチャンプル（700円）です。大きなゴーヤ（ニガウリ）がはいってますが、それほど苦くはありません。熱の加えかたなんでしょうか。わりとあっさりとした味付けで、泡の液体が進みます。
			１２：３７ 　「サンクス平尾」という商店街の外れにあります。
			１２：４１ 　落合下渡船場のあたりは、冬季には数百羽のユリカモメが飛来するそうです。 　大正区平尾１−西成区津守２の138メートルを結びます。
			１２：４５ 　帰りの便の乗客はたったの一人。それでも２人の職員が運航します。
			１３：０６ 　暑い。腕時計を気温表示にしたら、なんと「３４．１」と出ました。
			１３：１４ 　最後の落合上渡船場です。 　西成区北津守４から再び大正区の千鳥１へ。100メートルです。
			１３：１７ 　川上には木津川水門がそびえています。 　残る天保山渡船場はかつて、乗ったことがあるので、水の都の渡船場全踏破です。 　それにしてもこの天気。腕はやけど状態です。
			１３：１８ 　護岸沿いの道に、突然のように渡船場が現れます。
			１３：３３ 　ＪＲ大正駅まで戻ってきました。 　渡船場の待ち合わせが多くて、時間の割にはまだまだ走り足りません。
			１３：５１ 　安治川トンネルまできました。道路の突き当たりある倉庫のようですが、背後は安治川です。エレベータで地下に潜り、川を越えるのです。車道（右側）は閉鎖されてますが、人道は健在です。
			１３：５２ 　エレベータ内部から見た道路です。
			13:53 　地下に降りると、反対側のドアが開きます。 　地下道は自転車でも乗車できません。
			１３：５６ 　北側のエレベータです。いつも待つ人がいる、住民の足です。
			１３：５９ 　ＪＲ西九条まできました。 　阪神は、難波までの延伸工事中です。
			１４：１０ 　そのまま走り続け、福島の中央市場まできました。
			１４：１２ 　中之島には気持ちのよい遊歩道ができています。
			１４：３３ 　ついに阪急梅田まで帰ってきました。
			１４：３９ 　目の前に立ち飲みビールがあります。通り過ぎるなんてことできません。
			【きょうの走行記録】 走行時間　２：２１：２９ 走行距離　２９．７０km 平均時速　１２．６km/h 最高時速　２６．０km/h 積算距離　９５５．８km