カテゴリー: スイス　’07夏

　Zurich（チューリッヒ）の中央駅で見上げました。まぎれもなくMondaineです。秒針のデザインで、一目でわかります。
　SBB CFF FFS（スイス国鉄、公用語の独、仏、伊の３カ国語を併記している）のオフィシャル・ウオッチです。
　わたしの勤務先の隣にあるＯＣＡＴ５階に、丸善があります。そこの文具売り場に、Mondaineの腕時計が展示されてました（現在は姿を消してます）。実用的な時計ですので、それほど高くはありません。

　Geneve(ジュネーブ）空港の免税店で見かけた「ゴッタルド線150周年記念版」のMondaineです。限定モデルらしく、ゴッタルド鉄道の模型とＶＴＲが付いてます。
　ゴッタルド線というのは、アルプスの峠越えの難ルートで、1882年に完成しています。鉄道王国・スイスの基となった路線です。現在はここを世界最長のゴッタルド基底トンネル（57,072メートル）が掘り進められています。
　こうして調べてみると、なぜ150周年なのかの説明がつきません。店員の話を聞き間違えたのかもしれません。

　わたしが買ったMondaineです。毎日、使用しています。それまで使っていたSwatchは、息子に譲りました。

　Murren（ミューレン）は、ラウターブルンネン谷の断崖上にある村です。ＢＯＢのLauterbrunnen（ラウターブルンネン）から崖をロープウエーでGruetschalp（グリュッチュアルプ）へ登ります。そこから崖の上の水平軌道をＢＬＭに乗って30分ほどのところにあります。
　ＢＬＭは傾斜こそあまりありませんが、急なカーブをぬっていきます。そのためでしょうか、ハンドルがついてます？？？　最高時速30キロの表示もあります。　

　早朝のミューレン駅です。ホテルの窓から眺めていると、一番電車がはいってきました。

　電車は、こんな荷物車を連結しています。クルマが通る道がないミューレンは、食料など一切が、この荷物車で運ばれてるのです。
　もちろん、村の中を走っているのは、電気自動車だけです。

　車両は３両しか保有してないようです。でもこの車両は、どうして運び上げたのでしょうか？

　途中に１駅あるだけの、いたってシンプルな運行ダイヤです。

　Wintereggで、反対側からきた電車とすれ違いをします。

　ベルナー・オーバーラトへの玄関口、Interlaken Ost（イナターラーケン・オスト）からＢＯＢに乗ってひと駅目が隣町、Wilderswil（ヴィルダースヴィル）です。左側の窓から、かわいい列車が見えます。
　Schynige Platte-Bahn（シーニゲ・プラッテ鉄道）です。この列車に52分乗ると、シーニゲ・プラッテ展望台です。アイガーなどの雄大な景色が眺められる展望台があります。高山植物園があって、エーデルワイスも咲いているそうです。
　真っ赤な電気機関車が止まっています。ＢＯＢの窓から撮影しました。かわいいです。こんなのが現役です。調べてみると「13　Matten」の製造年はなんと1914年です。そのうち100歳になります。

　有蓋（ゆうがい）の客車です。

　引き込み線に止まっているＥＬです。円い窓が素敵です。

　窓枠にかかって最悪の写真です。左側にラックレールの軌道が離れていきます。この先がシーニゲプラッテです。

　２日後に通ったときに写した「12」です。緑色に、ぴりっと引き締める縁取りがきまってます。

　最後の日にも写しました。「61　Enziam」です。エンチアンは、アルプス３名花のひとつです。お目にかかりませんでしたが、エーデルワイスもいます。
　心惹かれたミニ鉄道です。再び訪れる機会があれば、きっと乗るでしょう。

　再びＧＰＬ（Golden Pass Line）です。
　Zweisimmen（ツヴァイジンメン）で、ＭＯＢ線に乗り替えました。

　パノラマ車両の最前部、ＶＩＰ席が私たちのために予約されています。
　以下は、その車窓です。果てしなく「線路は続く」の画像を張り込んでますので、ご覧になるかたは覚悟してクリックしてください。

続きを読む 再びGPLの車窓から

　レマン湖の浮かぶような　Chateau de Chillon （シオン城）です。

　モントルーから、トロリーバスで向かいました。10分ほどです。

　９世紀、イタリアからアルプスを越えてやてくる東方商人たちに、通行税、物品税をかけるための関所ととして作られた城だそうです。

　部屋の窓から美しいレマン湖が見下ろせます。
　

　大広間には、中世の武具などが展示されてます。

　地下の牢獄には、ジュネーヴの宗教改革者ボニヴァルが幽閉されており、それをバイロンが叙事詩「シヨン城の囚人」に書き上げたそうです。
　わたしも囚人の気分です。

　バイロンのサインも残ってます。

　暑い一日です。この先の船着き場からクルーズ船に乗りました。
　船着き場にカフェくらいあるだろうと思っていると、大違い。売店すらない、なんにもないところでした。

　乗り込んだクルーズ船は、食堂はありますが、客でいっぱい。いつ食事がでてくるかわからず、ヴェヴェー（チャップリンが晩年を過ごした地）まで乗るつもりが、次のモントルーで降りて、湖岸のカフェに飛び込みました。

　

　まぎれもなくエーデルワイスです。でも、自生しているのには、出合えませんでした。注意して見てましたが、どんなところに生えているのかもしりませんので。
　これはホテルの鉢に植えられていたものです。

　鉢植えのエーデルワイスは、我が家のベランダにもありましたが、すぐに枯らしてしまいました。土産にタネを買ってきました。再挑戦です。
　エーデルワイスをあしらった一筆箋も手に入れました。

　アルプスの花です。残念ながら、「アルプスの３名花」といわれるエーデルワイス（白）、エンチアン（青）、アルペンローゼ（赤）のどれとも出合えませんでした。８月の後半では、ちょっと遅すぎました。
　「カンパヌラ・･･･」です。カンパヌラはキキョウ科・ホタルブクロ属の花で、いろんな種類があるようです。これがなんだかは、わかりません。日本でもよく見る花です。

　これもカンパヌラの角度を変えたカットです。

　日本ではトリカブトです。調べてみると、「アコニトゥム・ナペルス」とか、そんな名前のようです。

続きを読む アルプスの紫色の花

　Murrenのホテル「Eiger」の窓から臨むアイガーです。さすがに名前に恥じないホテルです。眼前です。

　左からアイガー、メンヒ、ユングフラウです。

　アイガーが切れ込んで落ちたあたりがクライネシャイデックです。その左は、メンリッヘンです。

続きを読む M醇вren の朝－三山を仰ぐ

　MurrenからAllmendhubel（アルメントフーベル）の丘に上がりました。遊具の向こうにアイガーがそびえます。何度見てもあきません。

　ハイキングコースがあちこちに向いて通っています。

　かわいいケーブルカーでわずか４分です。

続きを読む Allmendhubel を歩く

　最後の朝です。
　Geneve（ジュネーブ）の「Suisse Geneve」です。日本風にいうと「駅前旅館」ですが、くつろげました。ゆったりとしたバスが付いており、勢いよく温水が出ました。ゆっくりと体をほぐすことができました。

　めずらしい生野菜とピクルスです。

　コルナヴァン駅（ジュネーブ中央駅）見下ろせる食堂です。

　「ジュネーブにようこそ」と、日本語の案内も載っています。

　駅前にあり、すぐにわかりました。重たいスーツケースをゴロゴロと引っ張っていても、これは便利です。