（９） 賤ケ岳－菅浦 (03/10/05)
（水無瀬－ＪＲ山崎－長浜－木ノ本－）近江山梨子－飯浦－藤ガ崎－塩津神社－塩津浜－月出－月出展望所－つつじ平野営場－須賀神社－菅浦（－ＪＲ永原－近江今津－水無瀬）
距離＝約15キロ、総歩数＝29,200歩
８：２５
山崎－木ノ本間のＪＲ運賃は1890円。琵琶湖周歩の旅では最高額となる。
山崎駅の自動券売機には運賃表示がなく、初めて駅員に行先を告げて購入する。「旅に出る」という気分だ。
１０：２０
新快速が長浜に着くと、観光客がドッツと降りてしまった。ものすごい数だ。みんなが「黒壁」を訪れるのだ。
近江今津行きに乗り換える。特急寝台車を改造した車両で座席が大きく、ベッドの名残が窓の上にある。交・直流の両区間を走るため、こんなヘンな車両が走っているのか…。
１０：２１
長浜の次は、全国で「虎」がつく駅はここだけという虎姫。
「阪神Ｖ」の記念入場券が話題になっている。途中下車したかったが、ダイヤをみればとても無理。
１０：３１
ＪＲ木ノ本駅の袴線橋から賤ケ岳（中央）を眺める。いい天気だ。
１０：５０
湖国バスに乗って賤ケ岳トンネルを抜けると、前回の終点「近江山梨子」。
バスはきょうの目的地の「菅浦」行き。たったひとりの乗客を降ろす運転手は「どこを歩くんですか？」と聞く。「はい、一日かけて後を追います」
１０：５０
あの岬の先端に菅浦はある。その先に竹生島が浮かんでいる。
前回から２週間もたっていないが、すっかり秋の空になっている。
１１：０４
飯浦の奥琵琶湖ドライブイン。竹生島から観光船が戻ってくる。
ドライブに、ツーリングに最高の季節だ。バイクもズラリと並んでいる。
１１：０９
藤ガ崎から振り返る。中央の海岸沿いに賤ケ岳トンネルの出口が見えている。その左上が賤ケ岳の山頂。
大きな琵琶湖だが、このあたりでは対岸の様子がよく見える。
１１：２５
西浅井町（にしあざいちょう）に入る。大津市、草津市、守山市…。いくつめの市・町だろうか？
１１：２９
道路脇のいつもの看板。遂に左回りに歩いてきた瀬田唐橋からの距離（写真右）が、これから歩く距離（同左）を上回る。旅も半ばを過ぎる。
１１：４０
湖畔の道をショートカットして塩津神社に着く。
１１：４５
琵琶湖の最北端まで来た。
「味鎌の塩津を指して漕ぐ船の名は告りてしお逢わざらめやも」（万葉集）
塩津浜は古来から湖上交通の要地で、京畿と北国を結ぶ旅人や物資の集積地としてにぎわったという。
１２：１４
日本全国、どこにでもありそうなコンビニだが、今回のコースではＪＲ木ノ本駅からＪＲ永原駅まで、駅前を含めてついにひとつもお目にかからなかった。
国道沿いに１軒だけあったラーメン店で焼きそば定食を食べる。
１２：１６
ムシロに干された大豆。秋の陽をいっぱいに浴びて、乾燥した鞘から「プチッ、プチッ」とマメが音を立てて飛び出している。
一粒ちょうだいして口に入れてみる。お天道さんの恵みを十分にすったマメは、それだけで甘さが感じられる。
１２：３７
クルマはほとんど走ってこない湖岸の道を、月出の集落を目指す。
道端に続く彼岸花は、さすがに色あせている。
１２：５３
里の秋－。
柿がたわわに実をつけている。
１２：５５
月出の集落から一気のに上り坂になる。
振り返ると、秋桜が風に揺れている。
１３：１２
月出展望所から見下ろす琵琶湖。
湖岸を右手から歩いてきた。賤ケ岳の向こうには伊吹山が。
１３：２３
奥琵琶湖パークウェーと平行して「近江湖辺の道」は続いている。
アップダウンの連続で、歩き応えがある。
１４：３９
「クマ出没、注意！」の看板があちこちにある。
ちょっと気にして歩いていると、お地蔵さんを祀る小さな祠に出合う。
１５：１４
急坂を下りると突然、きれいに掃き清められた須賀神社の参道に出る。
１５：１９
菅浦の浜。
ここも古くから琵琶湖の水運を担う漁村だった。
１５：２９
大きな銀杏の木が目印になっている「菅浦」の停留所から、木ノ本行きのバスに乗り込む。
１台の同じバスが片道１時間をかけて、日に何往復かするという。
１５：４７
バスは次回のコースを下見させてくれるように走りＪＲ永原駅へ。
予定通りのゴールとなったが、ログハウス風の駅舎の中にも、あたりを見渡しても、缶ビールは売っていない、ああ…。