カテゴリー: 「鉄ちゃん」になる

　阪急と阪神が統合しました。それを記念して「阪急阪神１ｄａｙパス」という１日乗り放題チケットが売り出されています。通勤途上でこの中吊りを見たのがウンのつき。学生時代からお世話になっている阪急です。「乗せてもらいましょう」という気になりました。同じことなら、できるだけ有効に。
　というわけで水無瀬をスタートして、桂－嵐山－桂－河原町－淡路－天神橋六丁目－北千里－十三－石橋－箕面－石橋－宝塚－西宮北口－今津－西宮北口－夙川－苦楽園－夙川－三宮…と乗り継ぎました。

　「１ｄａｙパス」は1200円です。磁気カードの裏面に、途中下車駅が刻印されるのを楽しみにしていました。ところが、８時45分に水無瀬で乗車したときに「乗車」と記録されただけで、あとはフリーパスでした。

　河原町です。四条通りに上がって、パチリと撮影。ホームに取って返りました。

　北千里です。

　宝塚です。ファミリーランドは跡形がありません。
　「近畿の駅百選」に選ばれています。

　三宮です。
　ここで中華を食べて、帰りは阪神を走破する予定でした。ところが思わぬハプニングで、あわてて帰宅することになってしまいました。
　続きは、またの機会にします。
　旅の詳細は、HＰ版「阪急阪神１ｄａｙパスの有効利用法」をご覧ください。

　京都・平安神宮の神苑です。
　花菖蒲が満開です。

続きを読む 京都・平安神宮の神苑

　「ダイアナ　プリンセス　オブ　ウェールズ」と名付けらたバラです。
　浜寺公園のバラ園に、その名のごとく絢爛に咲いてました。

　浜寺公園には阪堺線のチンチン電車に乗っていきました。

　初めてやってきた浜寺公園は、バラが満開でした。

続きを読む 堺・浜寺公園の花

　今回は図子や路地から表通りに出ました。
　京都市電北野線が廃止されたのは、まだわたしが小学生だった昭和36年のことです。その「廃止記念乗車券」が見つかりました。そうだ、堀川を「チンチン電車」が渡っていたんだと懐かしくなり、北野から歩いたみました。
　詳細は、今回もＨＰをご覧ください。
　http://dot117.minibird.jp/HP/zusi/kitano-line.htm

　地下を走るから地下鉄ですが、東京の大江戸線も顔負けの深いところを走ってます。いざとなれば、線路はそのまま核シェルターにでもなるのでしょうか。
　エスカレーターもものすごく長く、ものすごくスピードが速いです。それなのに犬も平気で乗ってます。慣れとはこわいものです。
　ここはＢ線の「ナーメスティ・レプブリキー駅」で、次はＡ線と交差する「ムスティーク」、ホテルは二つ先です。何回も乗っているうちに、チェコ語の車内放送も、少しはわかるようになりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2005/05/20)

　路面電車は素敵です。いろんな路線の電車が次々にやってきて、渋滞のない道をスイスイと走ってる。24時間パスを買っているので乗り放題で、一駅でものってしまいます。これだけ便利だから、市街地では車を使わないパーク・アンド・ライドも根付いているよう。京都市電はとっくの昔に消えてしまったけれど、もったいないことをしたような。
　ちょっと古い停留所もそのまま残ってます。わたしがよく訪問しているブログTripper　Archives」にも登場していたところです。
　それにしても「検札なし」の乗車券システムの不思議。ウィーン在住の知人がこんな風に教えてくれました。
　「抜き打ちでやってくる検札にみつかると、罰金で１カ月分の定期料金を払わされる。１年に１２回、検札に遭遇すればトントン、以下なら安上がりということ。でも、みんな買ってるようですけど」