【２０１０／０９／１５】
旅の初日は、コペンハーゲンのホテル「Ｎｅｂｏ」。チェックインしたのは午後７時をまわっていました。機内食で、それほど腹は空いてません。というわけで、コンビニで仕入れてきたホットドックと缶ビール（カールスバーグ）です。最強の組み合わせです。翌日の「渡り鳥ライン」で、海峡を渡るフェリーでも食べました。
ホッとドッグと表現しましたが、正確にはなんというのでしょうか？ 細長いパンは、真ん中に丸い穴が開いてます。そこにドレッシングを注ぎ込み、鉄板でパリッツと焼いたウインナーソーセージを差し込みます。
ホテルの隣がコンビニでした。一目でわかりました。日本でもおなじみの「７－Ｅｌｅｖｅｎ」です。本当に便利です。
ドイツでは、午後10時ごろまで営業している小型スーパーがありましたが、コンビニの存在には気づきませんでした。
【２０１０／０９／２２】
ウィーンからＥＣ／急行で２時間半ほどで到着したＧｒａｚ ＨａｕｐｔＢａｈｎｈｏｆ／グラーツ中央駅です。駅舎の壁から天井に掛けて一面に描かれた壁画に驚かされます。赤色が好きな国ですが、これはまたなんということでしょう！！
ホームには赤い塗色のＥＬ／電機機関車が２台。右はＯｅＢＢ／オーストリア国鉄、左はＤＢ／ドイツ国鉄のものです。
駅の正面です。カラス壁に大きな時計が特徴的です。
出発案内です。こちらの駅では到着案内とともに必ずあります。時間順に並んでいます。
ウィーンに帰る列車までちょっと時間があったので、改札横のマック・カフェに入り、冷たいコーヒーを飲みました。
マクドナルドは、どの店に行っても無線ＬＡＮが設置されています。わたしもパソコンを取り出して試みましたが、電波は拾っているのにつながりませんでした。どういうわけかｉ－Ｐｈｏｎｅでやってみると、一発でつながりました。
【２０１０／０９／２２】
オーストリア第２に都市、Graz/グラーツにやって来ました。Hbf/中央駅からトラムにのって５分ほど。Hauptplatz/ハウプト広場で下車すると、そこが旧市街の中心です。世界遺産の町並みが広がります。
Landhausu/州庁舎を静かな中庭から眺めます。1557～65年に建てられたルネッサンス様式の建物です。表通りの喧噪とは打って変わって、こちらでは遠足の小学生が先生の説明を聞いてました。
ここからグラーツの町を、写真でひと巡りします（下の「続きを読む」の上をダブルクリックしてください）。
【２０１０／０９／２０】
ウィーンに向かうハンブルクの空港です。搭乗手続きもすませました。ひとり、ちょっとひと息ついていると、携帯電話が鳴りました。買い物をしていた女房の携帯からで、「いま、どこにいるの？」。その電波はハンブルク空港からいったん日本まで飛び、再びハンブルク空港に戻ってきて、わずか数十メートルしかはなれていないわたしに届いているんです。たいした時代です。
航空券はＥ-ticketで電子発給されます。ところが、ハンブルク空港の自動発券機は、なかなかのくせ者。指示通りパスポートをスキャナーにかざしても、うまく読み取ってくれません。あきらめて、近くにいた係員に頼むと、姓名を入力して発券してくれました。同行者もみんな困ってました。
ハンブルクで宿泊していたブランケネーゼのホテル近くのスーパーです。時間があったので朝からやってくると、リューベックの本店で買う時間がなかった本家・本元「Ｎｉｅｄｒｅｇｇｅｒ/ニーダーエッガー」のマジパンが並んでました。おみやげ用に買い込みました。小瓶に入ったいろんな蜂蜜も。ホテルに戻って、そのまま出発しました。スーツケースはパッキング済みだったので、あまり気にせずみやげは女房の機内持ち込みバッグに入れて。
空港の手荷物検査で、そのバッグがひっかかりました。「中を見せろ」と。容疑は蜂蜜の小瓶です。ああ、廃棄かと覚悟しましたが、親切な係員は「そこの自動販売機で、ジップケースを２個買って、そこ入れろ。２ユーロだから」と教えてくれました。セーフ！！
その蜂蜜は、いま、わが家の食卓に並んでいます。
【２０１０／０９／２２】
ウィーンからイタリアに抜けるには、アルプスの難所・セメリンク峠を越えなければなりません。1854年、難工事の末にセメリンク鉄道が開通しました。アルプスを越えた最初の鉄道です。
最も標高が高いところにあるセメリンク駅には鉄道の設計者、カール・フォン・ゲガの記念碑と、世界遺産であることを示すプレートがあり、展示車両もとまっています。
駅前には何もないそうです。行きのＥＣはここに停車して、ハイカーや遠足の子どもたちがが降りていきました。帰りは通過でした。
路線にはトンネルが１５、アーチ橋は大きいもので１６もあります。
有名なカルテリンエ橋はどこかとカメラを構えていましたが、多分これがそうだと思います。
コチラのアーチ橋も立派です。
向こうの山の頂には古い城が。よく見かける風景です。
ウィーン・マイデルリンク駅を出発するＥＣ（急行）は、ＯｅＢＢ/オーストリア連邦鉄道のＥＬが牽引していました。
列車は隣国スロヴェニアのLjubljana/リュブリャナ行きです。スロヴェニア国鉄の青色のコンパートメントも混じってました。
コンパートメントのドア横のある指定席表示です。この札が入っている区間だけが指定席です。それ以外の区間は、この席にも座れます。わたしが座ったこのコンパートメントには、窓際にリュブリャナに向かう若いカップルがが座ってました。
【２０１０／０９／２３】
Salzburg/ザルツブルクの夜です。旧市街でもっともにぎわうGetreidegasse/ゲトライデガッセもさすがに人通りは少ないです。
ゲトライデガッセに面したモーツァルトの生家です。
ウインドーは、クリスマス用の飾り付けがかわいいです。
わたしたちが泊まったHotel Elefant/ホテル・エレファントの前には、この寒さだというのに食事をしている人がいます。本当にこちらの人は、テラスに座るのが好きなようです。
ザルツァッハ川にかかるMozartsteg/モーツァルト小橋から見上げるホーエンザルツブルク城です。
【２０１０／０９／２３】
ガイドブック「地球の歩き方」にはＢｅｉｎｈａｕｓ/バインハウス（納骨堂）は「必見」とあります。
船着き場からやや右側の山肌にへばりつくようにカトリック教会があります。狭い墓地の奥にそれはありました。２EURだったかを玄関のおばさんのお皿にチップにように渡して内部にはいると、この光景です。
土地が狭くて墓地が十分に取れないため、埋葬から10～20年がたつと白骨化した遺骨は掘り出されて、そこには次の遺体が埋葬されます。掘り出された遺骨が納められているのがバインハウスです。
それにしてもすごい量です。頭蓋骨だけで1000ほどだそうです。
頭蓋骨には故人の姓名や没年とともに、バラの花飾りや木の葉なども描かれています。
ご先祖さまを祀る敬虔な場所なんでしょうが、日本人の感覚とはちょっと違うようです。
なるほど、墓地はあまり広くありません。
プロテスタント教会の尖塔の向こうはハルシュタット湖です。
Ｈａｍｂｕｒｕｇ/ハンブルクでいま、もっともホットなスポットです。「Ｍｉｎｉａｔｕｒ Ｗｕｎｄｅｒｌａｎｄ/ミニチュアワンダーランド」は、鉄道模型とジオラマの驚愕スポットです。計12kmにもなるＨＯゲージ線路が敷かれ、890両の機関車、20万体の人形、21万本の樹木などが設置されています。
スイスの氷河急行が走ってきました。昨年、わたしが乗り、今年、ひっくり返りました！
ズラリとディスプレーが並び、何人もがコントロールしています。
ハンブルクの港に立ち並ぶ倉庫の広いフロアーを改装しています。
わたしが入場券窓口に並んだのは10:47分です。15分ごとに50人づつ入場できますが、その時点で予約できるのは13:00からの分しかありませんでした。しかたないのでそれを予約して、２時間ほどハンブルクの中心街を散策しました。
記念に雑誌を買いました。
売店では、メルクリンの車両も売られてました。
