【2014/09/18＝アムステルダム～ベルリン】
旅の最後は、オランダからドイツへの移動でした。ＩＣ（インター・シティー）で６時間半ほどかかります。
ＩＣは、ＩＣＥなどの最優等列車に次ぐ位置づけの優等列車です。日本でいえば、新幹線に次ぐ在来線特急といった位置づけでしょうか。こちらではＩＣＥも軌道幅は同じで、在来線のホームに乗り付けてきます。
昼飯は、座席で食べた大きなクロワッサンです。果物とバナナも食べてます。
アムステルダム中央駅の売店で買いました。残念ながら、あちらには駅弁なんて便利なものはありません。
アムステルダム中央駅です。長いホームです。ベルリン東駅行のＩＣを待ちます。
ＩＣ１４３の編成が掲示されています。わたしが乗る「wagen12」は最後尾です。ところが、アントワープに続いてここでもだまされました。
ホームに入線してきた列車は、先頭のＥＬ（電気機関車）の次が「wagen12」で、前後が逆になってました。またも長いホームを、スーツケースをゴロゴロと押して移動です。
長時間の列車なので、１等を奮発しました。
アムステルダム－ベルリン間は、ＩＣ１等料金が138EUR、座席指定料は９EUR（いずれも２人分）でした。日本からインターネットで予約しました。プリントアウトした紙が、そのまま乗車券です。
コンパートメントの窓際２席です。
ドアの横に予約の有無が書かれています。あとの３席にも、区間によって予約が入ってました。あとの１席にも客が座り、一時は満席になりました。
最初から最後まで同室となったはオランダ人の男性２人は、どちらも紳士でした。重たいスーツケースを、座席上の網棚に揚げるのに苦労していると、長身の男性がすぐに手を貸してくれました。
窓の風景は変化がありません。なかでもオランダでは、どこまで行っても山は見えない平地です。
退屈したので、食堂車でビールを頼みました。ドイツに入っていたのでしょう。出されたのは、ドイツ産のBitburgerでした。
ゆったりとした食堂車です。
トイレは、ゆったりとしていて清潔です。
ハノーファーに停車しました。途中で地名を知っている唯一の駅でした。
ここで隣のホームにとまっているＩＣＥ５５７に乗り換えると、ベルリンにはちょっと早く着きます。でも、スーツケースを持っての移動はしたくないので、ＩＣに乗り続けました。
ベルリン中央駅に着いたＩＣです。先頭のＥＬは、黄色いＮＳ（オランダ国鉄）からＤＢ（ドイツ国鉄）の１０１型に変わっていました。オランダ区間よりも力強く、スピードも出ていた気がしました。
ネットで予約したチケットです。
下は、列車の座席に置かれている「Ihr Reseplan（時刻表）」です。停車駅の着発時間だけでな、接続列車が細かく記入されてます。
