【８月２８日＝フィスプ～トゥーン】
Zermatt/ツェルマットを下りて首都、Bern/ベルンに向かいました。Visp/フィスプでGornergrat Bahn/ゴルナーグラート鉄道からSBB CFF FFS/スイス国鉄に乗り換えました。
今回の旅では初めての国鉄です。SBB CFF FFSは、ごていねいにもドイツ語、フランス語、イタリア語（公用語はロマンシュ語を加えた４言語）の略称を並べてます。
向こうからＩＣ2000型客車が、制御車を頭にして入ってきました。電気機関車は最後尾です。プッシュ・プルという、どちら向きにも走れる日本にはない編成です。
総２階建て客車です。車内販売のワゴンも２階を通ります。
Loetschberg Basistunnel/レッチベルク基底トンネルに入ります。アルプスの下を時速200キロで一気に走り抜けます。
古いレッチベルク・トンネルの下400メートルに掘られ、2007年から使われている長さ34.6キロという世界一長いトンネルです。
このトンネルの完成でツェルマットは、国際空港のあるチューリッヒからやってくるのがぐっと便利になりました。
トンネルを抜けるとSpiez/シュピーツです。ここで、２年前に乗ったＧＰＬ（Golden Pass Line）と交差します。
トゥーン湖は、これまでとは違った広々とした風景でした。
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