懐かしい「ちんちん電車」です。最後まで京都市内を走っていた北野線に乗ったことがあります。廃線跡を歩いたこともあります。
大宮交通公園（京都市北区大宮西脇台町）に1800型とともに保存されている「Ｎ１」は、その北野線を走っていたかわいい車両です。Ｎは、狭軌（narrow）の略で、軌道幅が1068ミリしかありません。
京都電気鉄道（京電）は1895(明治28)年、塩小路東洞院－伏見京橋間にわが国最初の一般道路を走る路面電車を走らせました。出発のときなどの合図に、鐘が「ちんちん」と鳴ったことから、「ちんちん電車」と呼ばれました。1912（明治45）年になって、京都市営電車（市電）が走り始め、京電は吸収されます。それでも、狭軌の北野線などはそのままで、四条通の一部区間では、最後まで３本レールで運行されていました。
色あせた側面に、京都市交通局のロゴが残っています。
架線がありませんが、ポールは残っています。
終着の京都駅や北野に着くと、車掌が窓から身を乗り出してロープをたぐり寄せてポールをおろしていたのを覚えています。
狭い車内です。現代の若者が傍若無人に足を伸ばすようなスペースはありません。
「Ｎｏ６」と改番されています。
図書館で借りてきた京都市電にかんする書籍です。これを見ているうちに、本物と再開したくなりました。