「どたぐつ」をはいて・・・

２００９／１０／１１

　野菜工場団地を造成しました。
　使わないラックがあったので、組み立てました。一番上の日当たりのよい場所を占拠です。
　最下段は、鶏のハーブ焼きなどに欠かせないローズマリーです。

　先日、テレビで　「てんしの光やさい」が福井県に建設した野菜工場が登場してました。土が不要という栽培シートも開発されています。野菜は畑ではなく、そんなところで栽培される日がやってくるのかもしれません。

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　夏の間はお休みだった「花の寺」巡りです。秋です。秋桜が咲きました。
　「般若寺」はコスモス寺として知られます。あまり広くはない南向きの境内です。、大きな木がないので、コスモスが映えます。

　般若寺

　奈良市般若寺町221
　0742-22-6287

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　名神高速を走りました。吹田サービスエリアの上り線にある「フードコート」で食べた昼食です。なんでもありの食堂で、食券を買って、セルフサービスというスタイルです。
　エビフライとトンカツの組み合わせの「吹田定食」（780円）です。

　揚げたてのエビフライが２匹もついてます。トンカツもあるので、ボリューム満点です。価格からすると、コスパでも満点です。

　うどん、ラーメン、丼、揚げ物から魚の定食まで、なんでもあります。

　今月の一番人気は「吹田定食」でした。

　名神・吹田サービスエリア（上り線）

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　自分で作った「イカの塩辛」です。といっても、とりあえず撮影のために器に入れただけです。まだまだ塩辛くて、味が馴染んでません。

　一夜干ししたイカです。これをちょっとあぶっただけでもうまいはずです。

　塩漬けにしたイカの内臓です。

　ガーゼの上に絞り出します。

　ガーゼでそのままこします。

　イカを切って混ぜ込みます。

　これで作業は終わりです、あとは冷蔵庫にいれて、ときどきかき混ぜながら２、３日眠らせるだけです。

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　「洋食」が食べたくなりました。ひさしぶりの「三久食堂」です。
　おばちゃんはあいかわらずお元気でした。「ありがとうございます」と、あのハイトーンが響きます。おじちゃんも黙々とフライを揚げてます。もうひとり、若いネエちゃんが、こちらも静かに皿を洗ってました。店内には、おばちゃんの声だけです。

　「Ｂランチ」（650円）にしました。トンカツにエビフライです。なつかしい金属の皿に盛ってあります。

　「汁そば」（黄そば＝200円）です。和風だしに黄色い麺です。おいしく汁をすすりましたが、ちょっと化学調味料（？）の後味が残りました。仕方ないか･･･。

　季節モノの「カキフライ」がなくなってるくらいで、２年前と同じです。

　三久食堂
　06-6561-3959
　〒　556-0024　大阪市浪速区塩草２丁目４－１９

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　週に１回の休肝日です。ならばと、あすの酒をおいしくするために（酒のことしか考えていない！）塩辛作りを始めました。
　帰宅途中に立ち寄った阪急百貨店地下２階生鮮売り場に、北海道産の刺身用のきれいなスルメイカが並んでました。１盛り499円でした。
　エンペラをはずし、皮をむきました。新鮮なので、簡単にむけました。この状態で一夜干しにするために、ベランダに出しておきました。「冷蔵庫にいれる」と言ったら、女房のひんしゅくをかいました。

　内臓をぬいてところです。普通ならげそを取ったら捨てるところですが、塩辛にはこの部分が欠かせません。

　破れないように墨袋をとり、塩漬けにします。キッチンペーパーでくるんで、これもベランダで干しておきます。

　作り方はいろいろあるようです。かつて、何度も作った方法は－と古い雑誌を引っ張り出しました。平成５年の出版です。これは、冷凍のイカを使っていたので、別の方法はとネットで調べました。
　すぐに漬け込むレシピもありますが、わたしは１日置いて、あす、残りの作業をします。

　イカを買った阪急百貨店です。昔ながらの活気が戻っています。

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２００９／１０／０７

　帰宅すると、ベランダの花も避難してました。

　ギザギザです。イタリアン・パセリから本葉が出てきました。

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２００９／１０／０６

　台風接近らしいです。あすの強風を心配して、大事な苗を屋内に避難させました。ちょっと過保護だったでしょうか。

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２００９／１０／０５

　最近は帰宅が早いです。夕飯を待つ間に、気になっていたイタリアン・ハーブを移植しました。

　長い根が出てました。

　スポンジ培地には２粒ずつ種をまきました。しっかり２株が生長しているのが多かったのですが、思い切って１株は抜き去りました。生存競争は厳しいです。

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　正式には「南海電気鉄道鋼索線高野山駅」です。難波からの特急「こうや」は極楽橋まで。そこから５分ほどケーブルカーで上がったところです。標高1000メートルほどにあります。

　1928年完成の木造２階建て駅舎です。高野山の玄関関駅らしい寺院風の宝形造の屋根がかわっています。国の登録有形文化財に指定されています。

　自動券売機はありません。帰りのバスが着くと、きっぷを買う観光客の行列でした。

　ケーブルカーが到着しました。
　行きは４両編成の「こうや」の満席の客を、一度に収容してしまいました。窮屈ですが、かなりの収容力です。

　高野山駅

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