月: 2009年8月

　この暑い中を歩いてしまいました。もうこの辺でと思った店は休み。次も休み。世間はもうお盆休みなんでしょうか。
　もう選択の余地なし、「日替わり定食」（700円）の看板をみて、でも大丈夫かなとのれんをくぐった初めての「かもめそば」です。
　昔ながらのそば屋さんです。クーラーがガンガンに効いているのが救いです。そこに熱々のソバの登場です。白っぽく写っているのは、湯気です。でもうまい。見直しました。

　「日替わりって何？」と聞くと、白板を指さされました。そこには「紋甲イカ、キスの天ぷら」と。「それちょうだい」と注文すると、白板の文字は消されました。最後だったようです。

　天つゆなんてのはついてません。醤油をかけました。でもこれもなかなかのものです。

　老夫婦と老女性（失礼）の３人でやってます。常連さんが次々に入ってきては、まずはスポーツ紙をつかんでから注文です。
　「肉うどんに小ご飯！」
　「天ざるそば！」
　横目で見たこの天ざるそばのうまそうなこと。今度はコレです。

　日替わり定食は、店内の壁には「日替わりかもめ定食」と書かれてました。
　看板の反対側は、そばやうどんのメニューです。

　かもめそば

　06-6649-4198
　〒　556-0015　大阪市浪速区敷津西２丁目９－７

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　あの「和歌寿司」は、春から閉まったままでした。きょう、通りかかったら工事が入ってました。顔を見せた兄ちゃんに聞きました。
　「何ができるの？」「カレー屋」「いつごろ？」「今月の末かな」
　和歌寿司は「休業」だと信じたかったですが、すくなくともこの地では廃業であることが確定しました。寂しいです。

　隣の「グリルうえの」には、今も「当分の間」の張り紙があります。閉店直後の写真と比べると、張り紙の場所が変わってます。それを信じたいです。それにご愛読者さまだったんですね。

　四ツ橋筋側の「おかんのみせ」改め「わらまさ」も閉まっているようです。ちょっと南にあったシャレたフランス食堂「ロゼ フラマン」は、居酒屋になってます。

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　大阪府立体育会館の東隣です。ピラフの店ができているのは知ってましたが、きょうは「大サービス」の字の引きつけられて入ってみました。「ＰＩＬＡＦ01（ピラフ01）」です。頼んだのは、もちろん大サービスという「サーロインステーキランチ」（700円）です。
　「ピラフはペッパーかジンジャーが選べますが？」「ニンニクって臭うの？」「はい！」「なら、きょうはジンジャーで」

　ピラフの専門店だそうです。何種類かのピラフとその量、トッピングを組み合わせて注文することができるようです。
　

　価格相応というか、それ以上というか、のステーキです。
　真っ赤な福神漬けもあります。

　スープはついています。
　プラス100円のアイスコーヒーも頼みました。

　お会計は800円のランチです。満足です。でもどこが大サービスだったのか気になります。店内のメニューにはフツーに700円のサーロインステーキランチがありました。

　府立体育会館の前は交番です。お巡りさんは、コンビニで昼食を調達です。

　ＰＩＬＡＦ０１

06-6636-8515
〒　556-0011　大阪市浪速区難波中３丁目４－４０

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　箱根登山鉄道の「モハ２型」です。急カーブ、急勾配を登っているように見えませんか？

　先日、箱根・強羅駅の売店で買ったみやげです。「マグネット連結登山電車」は300円ほどでした。上の写真では連結のためのマグネットを取り外しています。
　他にもプラレールやＮゲージ、Ｂトレショーティーなど、多くの種類の登山電車が並んでました。

　スイスの山岳鉄道を模したシナリー「教会のあるパイク」です。久しぶりの登場です。でも箱根登山鉄殿沿線には、こんな風景はありませんでした。

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　桜エビのかき揚げが食べたくなりました。友人のブログの影響です。いっしょに東海道を歩いた途中、静岡・由比で食べたかき揚げの味が蘇りました。
　なんばウォークの「若狭」です。今回で登場６回目という大好きな店です。頼んだのは当然、「桜エビのかきあげ丼」（880円）です。大きな丼に、かき揚げがが２枚も載ってます。

　すぐに運ばれてきました。残念ながら注文を聞いてから揚げたのではなさそうです。充分に熱かったですが、パリッとした感じが残念ながらイマイチでした。この店自慢の焼き鯖寿司定食についてきます。それもあって準備しているのでしょう。

　天つゆにつけて食べます。おいしいです。

　この商品見本は、ホンモノより貧弱な気がします。桜エビのかきあげは小さくて色も悪いです。見本の方が立派というのは、よくあることですが。

　若狭なんばウォーク西店

　06-6212-0336
　大阪市中央区難波２丁目虹のまち１－５
　

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　やっと梅雨明けです。といいながら直射を避けて地下街へ。御堂筋線のなんば駅を越えた右手のビル１階にある「ひゃくばん　なんばの台所」です。
　冷麺がメーンの「日替わりＢセット」（750円）にしました。
　唐揚げとご飯、みそ汁がついてます。さすがに多く、ご飯は残しました。

　すぐに出てきましたが、よく冷えてシャキッとした冷麺です。

　日替わりを日替わりと書いているところって、少ないんですよね。

　百番といえば梅田の駅前第１ビルを思い出します。第４ビルには桜百番というのもありました。もちろん、飛田新地の鯛よし百番もまた行きたいです。
　これらの店と「ひゃくばん」との関係は不明です。とりあえずは「千里の台所」とは姉妹店のようです。

　ひゃくばん　なんばの台所
　
　06-6643-0100
　大阪市中央区難波3-5-17 北極星ビル　Ｂ１Ｆ

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　京都・上賀茂。鴨川左岸にある野菜料理の「きらきらひかる」です。大原で採れた野菜を味あわせてくれます。
　昼のメニューから「おやさい定食　プレミアム」（1500円）です。どれもこれも薄味で、野菜の味がします。

　最初の一品は手作りこんにゃくと湯葉の刺身です。

　湯葉はとろりとしています。

　メーンの品々です。
　野菜の天ぷらです。岩塩をつけて食べると、野菜の甘さがひきたちます。
　サヤエンドウのお浸し、胡麻豆腐、唐辛子です。
　薄味の冬瓜、焼きナス、ウナギをのせた練り物です。
　もうひと品は、小松菜と揚げの煮物でした。
　どれも上品な味です。

　鴨川に向かって大きな窓があります。
　ヤマハのフルコン・ピアノもあり、リサイタルなんかも開かれいるようです。

　きらきらひかる

　京都市北区上賀茂菖蒲園町30-3
　075-791-2111

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　強羅駅に到着した「2000系」。スイス・レーティッシュ鉄道の姉妹鉄道締結30周年を記念するヘッドマークをつけている。

　「2005」はレーティッシュ鉄道の人気列車、スイス国旗をデザインした「氷河急行」と同じ塗色が施されている。

　「2000系」は「サンモリッツ号」と名付けられている。

　大平台駅ですれ違う最古参の「モハ１型」（右）と最新鋭の「2000系」。

　「モハ２型」は正面のツートーンの塗り分けが「モハ１型」とはちょっと違う「金太郎塗装」になっている。前面のＶ字型のデザインが、「金太郎の前掛け」に似ている。

　「クモハ1000系」には「ベルニナ号」の愛称が付いている。

　トンネルの中が峠になっている。トンネルを出ると、すぐに鉄橋を渡る。

　車輪の横に散水装置がついてる。レールの摩耗を減らすための装置である。

　「モハ１型」のクラシックな運転席。

　箱根湯本から小田原の間は、小田急が運行している。レールの幅が箱根登山鉄道より狭いため、３本レールになっている。

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　鉾根登山鉄道の終点、強羅に着きました。

　強羅駅は、姉妹鉄道のスイス・レーティッシュ鉄道のサンモリッツ駅に贈られたのと同じ駅名表示が掲げられています。喫茶店の名前も「サンモリッツ」です。　

　まるでサンモリッツ駅です。外国人女性がベルニナ急行の発車を待っています！！
　そんな風景にも見える強羅のホームです。壁に描かれた列車です。

　ことし６月１日、レーティッシュ鉄道との姉妹鉄道締結から30周年を迎えました。

　このカウベルもレーティッシュ鉄道から贈られたものです。

　

　「関東の駅百選」のも選ばれています。

　早雲山に登るケーブルカーは、観光客でいっぱいです。

　強羅のホームは、降車と乗車が違うレール上にあります。左の降車ホームに到着した電車は一旦バックして、改めて右の乗車ホームに入線します。スイッチバックが好きな電車です。

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　箱根登山鉄道に乗りました。アプト式などのラックレールに頼らない粘着式鉄道としては８０パーミル（1000メートルで80メートル登る）という世界２番目の急傾斜を登ります。
　大平台駅のあたりには、スイッチバックという切り返しが３カ所あります。このジグザ区運転で高度をかせぐのです。
　まず　線路右の強羅方面から箱根湯本行きが下ってきました。ちょっとの差で左側の湯本方面から強羅行きが登ってきました。

　大平台駅は行き止まりです。運転手と車掌が入れ替わり、反対向きにスタートします。

　先に湯本行きが下って行きます。

　それから強羅行きが上がっていきます。
　単線運転です。上り下りの行き違いも兼ねています。

　山の中にある大平台駅です。近くに温泉があるので、外国人観光客は大きなスーツケースを抱えています。

　ダッシュ！！　客のいないプラットホームの端から端まで、運転手と車掌が走ります。

　「関東の鉄道お宝発見フォトラリー」という催しが行われています。選ばれた鉄道施設２５カ所の写真を応募します。アルバムも配られています。横浜在住の友人の撮影行に同行しました。

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