番外編で「きょうの朝食」です。
果物に紅茶（コーヒーはあまり飲みません）、自家製カスピ海ヨーグルトと…。
メーンはこちらです。キャベツ８分の１を電子レンジにかけてます。ドレッシングやポン酢で食べます。
そんなダイエットがはやっているそうです。「やってみる」という誘いに、わが腹をながめて納得して、なんとなく１週間ほどたちました。まずいわけではないし、腹持ちもそこそこです。朝食だけですから、トースト１枚とバターがこれに替わっただけです。大きな効果は期待できそうにありません。
この話題が、このブログで再び登場するようなことがなければ、続かなかった（効果がなかった）んだなと思っておいてください。
四ツ橋筋の道頓堀川を渡った川沿いにしゃれたレストラン＆バーができています。前から気になってました。「Ｍｏｕｌｉｎ（ムーラン）」です。おじさんひとり、ちょっと気後れしますが、入ってみました。
「週替パスタランチ」（800円）です。鶏もも肉と小松菜のオイルパスタです。
塩味はよくきいてますが、ニンニクやタカノツメはそれほど感じられません。こんな味もありか。なかなかうまいです。
スープ（ミネストローネ）とパンがついてます。
プラス150円のコーヒーも頼んで、ゆっくりとしました。
道頓堀川に沿って長細い店です。明るい太陽がさんさんと降り注ぎます（ブラインドが閉まってますが）。
左が道頓堀川です。
すぐ横に「浮庭橋」という遊歩橋ができています。なるほど、それとわかるネーミングです。公募で決められたようです。
道頓堀川を遊覧船が走ります。この川も、ずいぶんきれいになったものです。
ムーラン 地図
06-6532-9880
〒 550-0015 大阪市西区南堀江１丁目５－２６
寒い風が吹きます。おまけに雨まで降ってきました。
地下街沿いになんなんタウンまで歩きました。新しい店ができていました。「酒蔵 BAR 初かすみ酒房」です。夜がメーンでしょうが、昼食も焼き魚、煮魚、おでんの定食があります。「煮魚定食」（780円）は、カレーの煮付けと小皿はケースにはいっている１品を選択します。ナスの煮付けです。
だいぶ小ぶりのカレーです。おでんにすべきだったかな…。
みそ汁ではなく「スープ」がついてます。店員がそう呼んでました。業務用おでん鍋の一角からすくってました。とろろ昆布が浮いてます。いい味です。
久保本家酒造は、奈良・大宇陀町の酒蔵です。
初かすみ酒房難波店 地図
06-6644-0303
〒 542-0076 大阪市中央区難波５丁目１－１１
「こだわりカレーと珈琲の専門店」というサンモリッツの、その名も「こだわりカレーセット」（1155円）です。
すべてにこだわっているようです。
タマネギを長時間炒めてベースにしたカレーです。固形物はほとおおどありません。ちょっと辛いかなと思うくらいですが、タマネギの甘さとミックスされて濃密な味がします。ご飯もサフランライスでしょうか。きれいな黄色です。
ミニスープも、また濃厚です。手前のサラダが写ってませんでした。
たくあんとキュウリのつけものだけは、どういうこだわりなのか、ちょっと意味不明でした。
こだわりのコーヒーは、ペーパーフィルターで入れてくれます。それも、豆はその都度、粗挽きにします。
「写真、とってもいいですか？」と了解を得ました。カウンターに座った目の前の光景です。
大阪・ＯＢＰのいずみホールでの音楽会にちょっと時間があったので、眠気防止のお茶にしました。マクドナルドのアイ・エム・ピービル店です。
ハンバーガーは100円、プレミアムローストコーヒーは120円です。
味はどこで食べても同じです。
休日の昼下がり。どこからやってきたと不思議に思うほどの客です。モノが売れない時代に、ひとり元気なマックを実感しました。
朝昼兼用のパスタです。
冷蔵庫に生ハムがありました。でも「ほうれん草」は作りました。きょうキャベツとあわせ、ついでに鍋の残りのシメジとマイタケ、パプリカも放り込みました。作り方はいつもと同じです。
向こうの透明な液体は、正真正銘の氷水です。午後から音楽会だったので、さすがに控えました。
大阪・いずみホールにJ.S.Bachのマタイ受難曲を聴きに出かけました。ちょっと早く家を出て、京阪電鉄の京橋駅を探索しました。学生時代に京阪特急から環状線に乗り換えていた思い出の駅です。
「ＪＲ、地下鉄と連結する大阪有数のターミナル駅」というのが選定理由です。
ＪＲ環状線の京橋駅（改札口の位置が変わってます）を降りると、左側が京阪の京橋駅です。頭上を複々線の線路が走ってます。
３本のエスカレーターの右端は、京都行きのホームに直結しています。これほど長いエスカレーターは、当時は珍しかったものです。
京都・出町柳行きの特急です。私が通っていたころに、先代の3000系（今も大井川鉄道を走っている）がデビューしました。時代を感じます。
中之島線が開通して、新しい塗色の新型車がやってきました。
平面を走っていた京橋駅探訪は「続き」をご覧ください。
