緑色の草原と教会の前の砂利道ができあがりました。教会にも色を塗りました。日曜までの作業です。
どんな風に見えるのか、樹木も仮りに置いて、撮影しました。
教会の尖塔部分も樹木もまだ接着してませんので、傾いています。
薄いコルク板を重ねただけだった地面に、紙粘土を張りつけました。
わずかですが高低差ができました。
シナリー用のパウダーです。土や砂、草などを表現するためのいろんな色のパウダーが売られています。木工ボンドを水で薄めた液で、パウダーをかためます。草原らしくなりました。教会の前は砂利道です。
こんな感じで撮影しました。背景にはダークグリーンのソファーがくるように配置しました。手前は三脚に固定したNIKON D40です。左前方から、スタンドで照明しています。あとは室内光だけです。
撮影データは、絞り＝16.0、シャッター速度＝2.0、ISO＝200です。
次の工程は、樹木の完成です。
昼イチに予定があったので、正午前に席を立ちました。
安くて、まずまずの味で、すぐに出てくる－と３拍子そろった「定食の店 にしかわ」にしました。すでに、カウンターに１席、空いているだけでした。
「鯖の焼魚と冷奴」（650円）と頼むと、もう向こうから運んできます。このスピードが命です。
ご飯は、２膳目からは、ジャーの場所に立って、自分でよそいます。好きなだけ食べられます。
メニューは結構多いです。でも本日は９割以上が日替わりでした。とんかつだったからでしょうか。
カウンター越しに見ていると、客の出入りに会わせて、ドンドンとカツを揚げてます。注文を聞いてからではありません。だから即座に、熱々が出てくるのです。わたしが頼んだ焼き魚は冷えてましたが、それは仕方ないでしょう。
零時15分の店の前です。これだけ行列ができてますが、回転は速いです。
にしかわ 地図
06-6567-2415
〒 556-0022 大阪市浪速区桜川１丁目２－９
「リゾットが食べたい」というリクエストがありました。ならば挑戦です。
もうひと皿は、「チキンのハーブ焼き サラダ仕立て」です。料理教室で習ったレシピです。鶏もも肉にハーブを混ぜた塩をこすり込んでから、焼いてます。
「新ごぼうのリゾット」を作ろうかと思いました。でも、新ごぼうにはちょっと遅いかもしれません。ネットで調べました。
「ポルチーニ茸のリゾット」です。ポルチーニは買い込んでいたはずです。あとはしめじにまいたけを入れます。
大阪に出かけた帰りに、「成城石井」のWhityうめだ店に寄りました。阪急梅田は通らなくなったので、最近はもっぱらこちらです。探してみるとあるものです。リゾット用のイタリア米、ネッビオーネです。おかげでおかゆのようにはならず、一粒一粒が自分を主張しているようなパラリとしたリゾットになりました。ポルチーニも濃厚な味を出してます。
ついでに白ワインも忘れませんでした。オーストラリア産のシャルドネです。リーズナブルな価格でたくさん並んでいると思ったら、成城石井が輸入してました。
六甲で買ったチーズが残ってました。ポークのタン塩とともに登場です。
特別な日ではありませんが、たまにキッチンに立つと、いろいろと試してみたくなります。
３年前の５月17日は、ウィーンのホイリゲでワインを飲んでました。
もう一度、行きたいです。「はるか」に乗って、関空から飛び立つ旅に･･･。
というからでもありませんが、「はるか」を撮りました。「山崎カーブ（サントリーカーブ）」と呼ばれる、マニアの間では有名な撮影ポイントから逆方向の山崎駅向きです。いついっても、カメラを構えているマニアがいます。
こちらは、「名神クロス」からです。ここで撮影するのは初めてです。編成全体がはいりますが、おさまりすぎて、迫力不足です。
「お立ち台通信」という本が出版されました。全国の鉄っちゃん御用達の撮影ポイントを網羅したガイドブックです。さすがにわたしは立ち読みしただけです。
写真って、ホントに難しいです。きょうも150枚ほど撮りましたが、満足できるのはありません。
カメラと三脚をいれたザックをかつぎ、自転車で出かけました。さすがに暑く、途中の自販機でペットボトル飲料を買いました。
長岡京市のイナイチ（R171）沿いにある「つけ担担麺専門店」です。「黒ごまつけ担担麺」（700円）と「半飯（はんめし）」（100円）です。麺は冷、熱が選べます。わたしは冷です。
真っ黒なつけだれです。胡麻がまろやかで、それほど辛くはありません。シコシコとした麺がうまいです。
叉焼がはいってました。軟らかいです。
ビールを飲みながら待ちました。つまみがついてます。かわってます。
由来が書かれています。四川省の方は地震被害で苦しんでられるだろうに、もうしわけありません。
黒ごまつけ担担麺には「玄武」という名前がついてます。でもこれって、ちょっとヘン。四神といえば、青龍、白虎、玄武、朱雀でしょう。どうして青龍がいなくて鳳凰なんでしょうか？
辛味を増すことができます。こんどは、もう一段辛いのにしましょう。
他人さまのブログで知りました、人気店です。カウンター10席ほどですが、後ろの席でズラリと10人ほどが行列をつくり、一時は店の外まで続いてました。
ジャズが流れ、時代物のカメラが展示してありました。
女の子の後ろに止めているのが、わたしの折りたたみ自転車「DAHON」です。
風来坊
075-951-1747
長岡京市神足大張８番地
「教会のあるパイク」を制作中です。ストラクチャー（建造物）の縮尺はご親切な先輩に教えを請いましたが、わからないことがいっぱいです。
「箱庭鉄道模型 パイク」（松井大和著、誠文堂新光社、1999年）が、パイクを作るうえでのバイブル的図書であることを、ネットで知りました。Amazonで調べてみると、古本でも結構、よい値段をしています。大阪市立図書館で蔵書検索してみると、３冊みつかりました。うち２冊は貸出中で、残りは東淀川図書館にあることがわかりました。
わたしが利用するのに便利なのは、中央図書館（西区）です。ここなら地下鉄で２駅です。さっそく「図書カード」を発行してもらい、ネットで取り寄せ予約をしました。「用意できました」とメールがきたので、中央図書館で貸し出しを受けました。
ついでに開架図書を見ていると「カシミール３D 空から眺める鉄道ルート」を発見。一緒に借りてきました。刊行されたときから気になっていた本です。
大阪市民でなくても、図書カードは発行してくれます。鉄道に関する図書もどさりとあるのを確認しました。ＣＤもあります。楽しみが増えました。
もう１枚は、地元・島本町の図書カードで、ときどき利用してます。休日でないと行けないのが難点です。
「教会のあるパイク」は、製作途中です。前回は、道床までつくりました。チャペルものせてみましたが、どうもしっくりときません。ちょっと小さすぎるのです。
ストラクチャー（建造物）の縮尺が気になってました。たまたま見つけた「道楽モデラー＠徒然日記」さんに質問したところ、わかりやすく説明してくださいました。やはりＨＯ規格の縮尺でないとおかしいのです。
右はＮゲージ（1/150）でつくられたチャペル。左はＨＯゲージ（1/80）用です。だいぶ大きさが違います。
ホームページの通販で見つけた新しいチャペルは、大阪・日本橋の鉄道模型店で売ってました。これもドイツ製です。
さっそくプラボンドで接着しました。塗装のことを考えて、まだ未完成です。
わたしの頭のなかで、こんなイメージを描いています。昨年、旅したスイスで撮した風景です。
インターラーケンからユングフラウにのぼる途中のラウターブリュンネンです。シュタウプバッハの滝を背景に、クライネシャイデック行きの登山電車が発車して行きます。谷間には、チャペルが…。
ラウターブリュンネンからロープウエーと電車を乗り継いだ先にある断崖の上の村、ミューレンです。ここの小さなチャペルは素敵でした。
ＧＰＬ（ゴールデンパス・パノラミック）が、レマン湖の近づいた途中の村です。もうすぐモントルーです。
スイスで見かけたチャペルは、どこも尖塔がとんがってました。その意味からも、Ｎゲージのチャペルとはどうもイメージが合致しなかったのです。
高速道路を走る機会は、それほど多くはありません。それでもたまに走るときは、料金所をノンストップで通り抜けていくＥＴＣ搭載車が気になってました。
ネットを見ていると、「ＥＴＣが無料」というキャンペーンがありました。料金支払いのクレジットカード作成（入会費、年会費無料）が条件というものです。
さっそく申し込むと、カードとは別にセットアップ（車両情報等を入力）が済んだＥＴＣ本体が送られてきました。車への取り付けは、自分でディーラーへの持ち込みになります。でも、せっかく無料で手に入れたＥＴＣです。ここで工賃を支払うのもバカらしいので、休日の朝、自分で取り付けに挑戦しました。
１）送られてきたのは、ＤＥＮＳＯのDIU-9000という製品です。
２）ＤＥＮＳＯのＨＰを見ると、ひとつ前の’06モデルですが、最新モデルとの違いはわかりません。メーカー小売希望価格は14,385円もします。
３）愛車はＣｉｔｒｏｅｎのＸｓａｒａです。センターコンソールの下部に、使っていない小物入れがあるので、ここへの設置を考えていました。でも、ちょっと底が浅いようです。プラスチックのケースを細工するのも面倒です。
４）グローブボックスの内部に取り付けることにしました。ここなら車上荒らしの標的になりやすいＥＴＣの存在が外部から見えません。
５）グローブボックスは、８個所でネジ留めされています。輸入車のためか、頭がトルクスと呼ばれる六角星形のネジが使用されています。専用工具が必要ですが、工具セットの中にありました。
６）グローブボックスは簡単に外れました。右側についていた照明ランプ用のコネクターをはずしました。
７）オーディオ部分から電源をとるため、傷をつけないよう注意しながらセンターコンソールのカバーをはずします。これには、プラスチック製のスクレーバーが役に立ちます。
８）左右のビス２本で、オーディオ本体（ＣＤ＋ラジオ）がはずれました。
９）テスターで接点をチェックします。常時電源（バッテリー直結）はすぐに見つかりました。ところが、ＡＣＣ電源（イグニッションキーをONにするとつながる）が見あたりません。この車は、すべての電装品をコンピューターコントロールしているのです。困った事態の発生です。
１０）運転席右下のヒューズボックスから取ろうかなどと思案しました。「待てよ、このケーブルは？」。先ほどグローブボックスからはずしたコネクターが目の前にぶら下がっています。ここにテスターをあてると、探していたＡＣＣ電源でした。
１１）プラスチックを多用しているので、アースを取る場所がありません。ちょっと格好悪いですが、コンソールを車体に固定しているビスに接続しました。
１２）フロントは熱線遮断ガラスがついてます。バックミラー周辺の黒い点々がついた範囲しか、電波は通りません。このカットは、設置終了後に撮影しています。センサーが緑色に光っているのは、ＥＴＣカードが挿入されているからです。
１３）センサーのケーブルは、ピラーの隙間にそって押し込みました。ピラーケースをはずさなくても、うまく隠れました。
１４）グローブボックス右上についていた照明ランプははずしたままなので、穴があいたてます。
１５）本体はグローブボックスの上面に張り付けました。
１６）使用した工具類です。テスターやスクレーバーはあると便利です。トルクスドライバーは、この車には必需品です。
作業時間は、２時間といったところです。ＡＣＣ電源の取り出し位置などがわかっていれば、もう少し早くなるでしょう。わたしにとっては、それほど難しくない作業でした。
早速この後、名神高速に乗りました。最初にＥＴＣを通るときは、バーが降りてこないか心配でした。でも料金徴収まで、問題なく作動しました。
カフェはあっても、喫茶店にはお目にかからなくなりました。「純喫茶」なんて、もう死語でしょうか。
にしむらコーヒーの御影店です。大きなカップにたっぷりのコーヒーです。なんだか落ち着きます。
ちょっと酸味がありますが、砂糖をいれすに、最後の一滴まで飲み干しました。
１階は喫煙可です。中央に大きなテーブルがあります。客はあまりいなかったので、それほど煙たくもなく、すてきな雰囲気を満喫しました。
分厚い銅板をプレスした、どっしりとしたオリジナル灰皿です。わたしには無用ですが、テーブルの上の小道具としたは上出来です。
コーヒー専門店ですが、いろんなメニューがあります。
にしむら珈琲御影店 地図
078-854-2105
〒 658-0056 神戸市東灘区御影町御影城之前１４３６
デンマーク・Arla製のナチュラルチーズ「ロールペッパー」（1500円）です。神戸・六甲の輸入ナチュラルチーズ専門店「CAMEMBERT」で買いました。びっしりと黒胡椒で覆われてますが、それほど刺激的ではありません。ねっとりとしています。でもチーズの臭みはなく、いくつも食べてしまいました。
買い置きしてあったクラッカーにのせていただきました。NABISCOの「プレミアム」ですが、ブルーの袋に入ったソルトタイプです。ここはグリーンの塩なしのほうが、あったようです。
せっかくですから、白ワインも開けました。ちょっと甘口ですが、しっとりと芳醇です。
「きょうの夕飯」というカテゴリーをつくりました。最近、焼肉やらイタリアンやら、夕飯がよく登場します。
今夜はわが家です。ひとくちカツとコロッケ、ミネストローネ、昨日の残りでわたしがつくった鶏肉の花椒（ホアジャオ）炒めです。
「CAMEMBERT」については、続きのページに書きます。