地下道（街）伝いにＮＡＭＢＡなんなん（なんなんタウンが、そんな風に変わっているのにやっと気づきました）の南の端まで来てしまいました。もう選択の余地はなく「寄り屋」へ。「親子丼と小そばのセット」（850円）にしました。
卵とじの上に、黄味までのってます。濃厚な味つけです。スプーンがついているのが親切です。
そばは白くて、ツルリとしています。
夜は居酒屋、昼は麺のようです。
親子丼が人気のようで、単品で頼んでいる客もいました。
うどんの杵屋のチェーン店に「寄り屋」があります。でもそちらの店舗一覧には掲載されてません。いつものＮＴＴのタウンページでもひっかりません。どうしたことでしょうか。
寄り屋 地図
それが夏ですが、きょうも暑いです。直射を避けてなんばウォークへ。「うどん王」は、開店したときから知ってますが、入ったことはありませんでした。
「ぶっかけうどん」（470円）です。シコシコと腰のある、一応は讃岐うどんです。天かすとノリ、生姜とシンプルです。
高菜のおにぎりとかき揚げにしました。これで合計720円でした。味はともかく、「セルフ」とうたっているにしてはちょっと高いんじゃないかと･･･。
サイドメニューは豊富です。丼まであります。ご同輩でにぎわってました。
うどん王なんばウォーク店 地図
06-6212-7668
〒 542-0076 大阪市中央区難波２丁目虹のまち
ＪＲ高槻駅北口のショッピング街、AL.PLAZAです。あまり時間がなかったので「CAFF遵ｰ SOLARE（カフェ・ソラーレ）」で簡単にすませました。
「ヴォーナピッツァ てりたま」（220円）です。カウンターの横に焼きたてが並んでました。自分で一切れを取って皿にいれ、レジに並びました。
生地は分厚く、柔らかいです。端はチーズがパリッと堅くなってます。ピザでもなく、ピザトーストでもなく、でも味はまぎれもなくピザでした。
アイスティー（250円）とセットして、小腹を満たしました。
「鶏つくねと卵に、甘辛い照り焼きソースをかけて焼き上げた和風ピッツァです」と説明されてます。
CAFF遵ｰ SOLARE 高槻アクトアモーレ店
072-684-1238
高槻市芥川町1-2 B0111号
実は、ビル５階にあるシネコン「LOCO 9 CINEMA」で避暑をしようとやって来たのです。久しぶりにみた映画は「クライマーズ・ハイ」です。1985年の日航ジャンボ機墜落事故を追った地方新聞社の記者たちのドラマです。同じ業界にいる者として、あの大事故がどんな風に描かれるのかが気になってました。もちろん横山秀夫の同名の原作も読んでます。
感想は－ 新聞社って、あれほどヤクザな世界じゃないけどな･･･。
あの夜、何も知らずに阪急東通りのトリスバーで飲んで遅くに帰ったら、「ジャンボが墜ちたの、知ってる。会社からも電話あったよ」。携帯なんてなかった時代です。あわてて日付がかわった会社にＵターンしたのを思い出しました。
明治村の東京駅－名古屋駅間を往復する蒸気機関車９号です。線路はループにはなってません。終点では転回が必要です。名古屋駅でその様子を観察しました。
すべて手動で、それも人力で動かしてます。
こんな光景が両端の転車台で、10分ごとに繰り返されていました。
明治村へは、岐阜で乗り換えて高山線の鵜沼まで行き、名鉄で犬山へ。帰りは同じルートではつまらないので、名鉄で名古屋に出ました。ＪＲセントラルタワーズの下を歩いていると、12、13階の食堂街の案内が目につきました。
さすが名古屋です。この暑いのに「山本屋総本家」をのぞくと、みんなが味噌煮込みを食べています。わたしも見習いました。
「玉子入煮込うどん」（1113円）です。熱々が運ばれてきます。
土鍋の蓋で食べるのが、名古屋流のようです。
味の方は、想像していたよりマイルド、ちょっと甘いようです。うどんは、芯が残ったようなボソッとした食感です。これが「総本家」の味なんでしょうか？
グラスにプリントされた商標です。
変わった薬味入れです。竹の節の両側が一味と七味です。
栄にある「総本家本店」（ややこしい！）では、すす竹製で60センチほどもあるのが出てくるそうです。
「山本屋総本家」と、よく似た名前の「山本屋本店」が競っています。わたしが行ったのは総本家のタワーズ店です。
玉子と名古屋コーチンがはいった「親子」だと、結構な値段がします。
山本屋総本家ＪＲセントラルタワーズ店 地図
052-581-9625
〒 450-6013 名古屋市中村区名駅１丁目１－４
「明治村大食堂」で食べた「明治の駅弁」（945円）です。
暑いです。これだけ汗をかいたのは久しぶりです。とにかく、冷たいビールさえあればよいと入った大食堂です。団体客にも対応できる、予想通りの店でした。駅弁があったので、ここにしました。
弁当は、明治22年に姫路駅で売り出された最初の駅弁を再現しています。そのせいで、サケの切り身以外は、根菜類や練り物で、ちょっと単調な味です。ご飯は暖かくておいしいです。
「Super DRY」ですが、初めて見るラベルです。中部圏限定なのでしょう。味はかわりません。よく冷えてます。申し分ありません。
一番奥に見えるのが大食堂です。
正面は明治村村長室、手前はレンガ通りです。この暑いのに、結構な賑わいです。
夏の「青春19きっぷ」がきょう20日から使用開始となりました。待ちかねたように岐阜・犬山市の「博物館明治村」に行きました。お目当ては、もちろん動態保存されている２両の旧京都市電「Ｎ８」と「Ｎ15」です。
きょう、動いていたのは「第貳」、これは明治村で付けられたナンバーで、旧京都市電の「狭軌１型（Ｎ）15」だけでした。
「市電京都七條駅」を通過する「N15」です。
市電品川燈台駅です。「第壱」、つまり「N5」（手前）は、定期点検中で休止してました。
「博物館明治村」の入場券は1600円です。それに１日乗車券（市電、ＳＬ、バスが乗り放題）をプラスして2200円でした。
「小さな改札口」のある田舎駅は、「草軽駅」という名前にしました。
コッペルＢタンクが客車１両を従えて停車しています。
改札口越しには、折り返し線に停車する単端が見えます。
「草軽駅」というのは、ちょうど図書館で借りていた鉄道グラフ誌「草軽のどかな日々」からの拝借です。
草軽、正式には草軽電気鉄道の略で、信越線の軽井沢と草津温泉間55.5キロを、３時間半かけてつないでいた高原軽便鉄道です。「くさかる」という響きがきれいなので、気に入りました。草津と軽井沢の頭文字ですから。当然、そんな駅は存在しませんでした。
パソコンで「草軽駅」といく種類も印刷して、その１枚を切り取って駅舎にはり付けました。
ベース部分です。線路を敷設し、バラスト（砂）もまいてます。次はホームの塗装です。
