京都・木屋町の高瀬川に面した立誠（りっせい）小学校の跡地に「日本映画発祥の地」の案内板が立っています。その説明文に気になる会社名があるのことに気づきました。ここに京都電燈株式会社があったのです。
菱形雷紋を社章とした京都電燈は明治22（1889）年、この地に社屋を建て、敷地内に石炭火力発電所を設けて電力事業を始めたのです。
明治30（1897）年になった、京都電燈の中庭でフランス帰りの技師、稲畑勝太郎（稲畑産業創業者）によって映画が上映されました。
高瀬川沿いにあった京都電燈の火力発電所とされる写真です（ネットよりDL、出所不明）。
嵐電（京福電気鉄道）の北野線は大正14（1925）年、京都電燈によって北野ー高雄口（現・宇多野）間が開業しました。ことしで100周年を迎えました。
新型車両の「KYOTRAM(きょうとらむ/モボ１型）」も今春、デビューしました。100周年のヘッドマークをつけて宇多野のホーム脇の残り紅葉を横目に走りすぎました。
暖かな一日でした。嵐山本線から北野線が分岐する帷子ノ辻（かたびらのつじ）から10駅、北野白梅町まで3.8キロをカメラ片手に歩きました。
冬枯れの鳴滝ー宇多野間です。桜のシーズンにはピンクのトンネルとなります。
帷子ノ辻では、100周年写真展が開かれていました。どれも見入るような嵐電の歴史が詰まっていました。
今はない北野駅を撮影したパネルもありました。
山城三十山の一座、十三石山に初めて登りました。京都北山を歩く雲ヶ畑山歩き俱楽部の例会でした。
季節は冬ですが、風はなく穏やかな日和でした。それでも今シーズン初の雪とも出会いました。
その昔。雲ヶ畑から京の都に花や柴を運ぶために往来しました。今は廃れた古道です。博識リーダーの講座で教えられるいことが多い、楽しい山歩きでした。
【2025/12/13 09：22】
雲ヶ畑の市ノ瀬に集合。リーダーからルートの説明を受けました。
早刈谷の林道を進みます。
谷に陽の光がこぼれてきました。
シダの上に雪が氷となって降り積もっていました。
だれもいない小屋から焚き火の煙が上がっていました。山仕事をされているのでしょう。
林道を外れて杉林の山道となります。幅は１メートルほどと広く、荷車が行き来したそうです。
満樹峠に到着です。万寿峠とも書きます。
「満樹峠というのは、平安京が造営された時、このあたりの大樹巨材が多く、老木が山に満ちていたから満樹と名付けられた⋯」（金久昌業「北山の峠」）
こんな資料をリーダーがコピーして配布。説明を加えてくれます。
十三石山の頂上直下を歩いていると、なんと山頂標識が転がっていました。風に吹き飛ばされて来たのでしょうか。拾って元のピークに戻しました。
山頂にはいくつもの標識がぶら下がっていました。
そろって記念撮影（メンバー撮影）
少し離れた十三石山西峰も踏みました。ルートはかなり荒れていました。
満樹峠に戻り、氷室に向かて進みます。途中に寺山への分岐がありました。
京都一周トレイルと合流です。おなじみの標識が立っています。
足元には、これもおなじみの像です。
氷室神社の前で昼食としました。穏やかな陽だまりでした。
わたしの昼飯は、途中のコンビニで買ってきた弁当とミニ・カップラーメンです。
久しぶりの「天下一品」です。それらしいお味は？
氷室神社を参拝します。
本殿の前にある拝殿は、東福門院（徳川家康の孫で後水尾天皇の皇后）が寄進した唐破風屋根をもつ珍しい構造だそうです。
桃山風という変わった彫り物が載っています。
氷室の穴も残っています。
ここに冬の雪を貯蔵して、夏に都へ献上しました。菓子の水無月の元祖です。
窪地は３つありました。
小峠を境に、明るい氷室の里から薄暗い盗人谷となります。
３年前には渡ることができた丸太橋は、通行不能となってました。橋脚が腐って、崩れ落ちそうです。
山幸橋まで下ってきました。
雲ヶ畑街道を下り、車をデポしていた柊野運動公園がゴールでした。
京都電燈は、路面電車の京都電気鉄道（京電）に電力を供給する一方、自らも電鉄を経営しました。
大正14（1925）年に開通させた叡山電気鉄道平坦線で、出町柳と八瀬（現八瀬比叡山口）を結びました。今年で開業100年です。
八瀬比叡山口のターミナル特有のドーム状の屋根は、開業当時そのままです。
駅の山手に、京都電燈が明治33（1900）年に完成させた高野水力発電所の水門が残っています。
叡山ケーブルも京都電燈が叡山電気鉄道部の鋼索線として平坦線と同じ大正14（1925）年、西塔橋（現ケーブル八瀬） – 四明ヶ嶽（現ケーブル比叡）間で開業させています。
八瀬から叡電－京阪と乗り継いで京都・伏見の中書島までやってきました。ここには京都電燈の伏見発電所として建設されたレンガ造りの火力発電所の建屋が今も残っています。
京都電気鉄道（京電）の路線跡を歩きました。４日前のことです。
京電当時の路線図（注）を見ていると、木屋町二条で右折して蹴上を目指した鴨東線に、「疏水ダム」（赤線）と読める停留所があります。町中のそんなところにダムが？
それが京電に電力を供給し、現在も発電している疏水の夷川発電所だったのでしょう。もう一度、京都を歩きました。
京都電燈という電力会社が送配電していました。社章は稲妻からデザインされた「菱形雷紋」でした。
その社章がくっきりと残る点検蓋が、寺町三条近くの路面に残っていました。
ここにも隠れていました。千枚漬がカラーペインティングされた嵐山行きの嵐電（京福電鉄）の車体です。
京福電鉄は、京都電燈を親会社として誕生し、菱形雷紋を継承しています。
京都電燈のすごさは、このビルをみればわかります。
京都駅前にある京都関電ビルディングは、現在は関西電力の京都支社です。これが京都電燈の本社ビルとして1937年に建設されました。
天王山の麓にある山崎聖天（観音寺）まで散歩しました。急な石段を上がって、中腹の本堂まで登ると、そこは赤と黄色の競演でした。
山崎聖天（観音寺）
京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字白味才62
075-956-0016
久しぶりに山を歩きました。須磨アルプスのこの辺りにはクマは出没しないはずでした。「山と飲み会」のいつもの仲間と一緒です。
まずは山のお茶屋さんを巡るスタンプラリーから、断崖絶壁の馬の背を越え、板宿の居酒屋に飛び込みました。
【2025/11/18 08：55】
山陽・須磨浦公園に集合しました。須磨浦山上遊園は休みで、ロープウェーも休止でした。
天気予報は急激に冷え込むとのことでしたが、太陽も顔を出してこの時点では暖かでした。
仲間２人は体調不良で欠席。４人で歩きました。スマホのGPSアプリ、YAMAPを起動させて出発です。
「ちかみち」を進みます。いきなり急階段の連続で息があがります。
山上遊園の回転展望閣もお休みです。
すぐに最初のピーク、鉢伏山です。
旗振山まで登ってくると、はるか淡路島まで見渡せました。
昭和６年創業の旗振茶屋です。
「神戸にでかけよう スタンプラリー」の台紙をいただき、「旗」のスタンプを押しました。
１番の山上遊園が休日だったのが残念です。
皇帝ダリアンの小型品種でしょうか。薄紫の花をいっぱいにつけていました。
鉄拐山までやってくると、北側の視界が開けました。
４人でポーズです。
おらが茶屋はカレーが名物ですが、食べられるのは土日だけです。
２つ目のスタンプをゲットです。
山際に集合住宅が林立する高倉台に向けて急階段を下ります。向こうが次の目的地の横尾山です。
住宅地を抜けて登りのスタートです。急階を登り返すルートは敬遠しました、
文太郎道を進みます。
「孤高の人」（新田次郎著）で描かれた加藤文太郎は、この道を通って１日で宝塚までを往復したそうです。
ちょっとお腹も空きました。コーヒーブレークとしました。
恒例のおやつ交換会です。わたしは途中の阪急・十三のパン屋でシュトレンを買ってきました。
おいしくいただきました。
次は横尾山です。
三角点タッチです。２等三角点なので指は２本です。そんな流儀があるようです。
コース最大の難所、馬の背までやってきました。
ナイフリッジというほどでもありませんが、切れたった岩場を進みます。
下からも撮られていました。
慎重に進みます。
下を見たら怖いですが、無事に通過しました。
やったー！！とポーズです。
４人で並びましたが、肝心の馬の背は写っていません。
板宿に向けてゆるかかな山道を下りました。板宿八幡神社に淡いピンクのツバキが咲いてました。
お参りしました。
板宿の商店街まで下ってきてゴールとしました。
おいしそうなかまぼこ屋があったので、土産に購入しました。
「炉ばた 一平」に一直線でした。
ちょっと寒かった日にも「おつかれ～生」で乾杯です。
お造りの盛り合わせです。どれもおいしかった。
あれこれといただき、いっぱい飲みました。一杯ではありません。
店主の一平さんも気さくなかたで、気持ちよく飲み進みました。
炉ばた 一平
078-732-0280
神戸市須磨区飛松町3-1-3
スタンプラリーは来年２月までです。もう少し挑戦したです。
「木製仁丹看板」を追って、再び京都を歩きました。小雨も混じった前回とは違って秋らしい気持ち良い天気でした。
東本願寺の北西の裏手あたりの立派な民家に掲げられた「下京区新町通花屋町下東若松町」です。
ネット上の古い画像とは設置場所が違っているようです。民家の壁などを改修したときに、よく見える正面にもってきたようです。誇らしげにみえます。
四条烏丸に近い「下京区佛光寺通烏丸東入下ル匂天神町」です。カメラの設定がズレて、モノクロになってしまいました。
３枚目は川端御池の東側。「上京区新麩屋町通仁王門下る大菊町」です。
長屋の路地の前、お地蔵さんに隠れるように残っています。仁丹の文字とカイゼル髭のトレードマークも鮮やかです。
「木製仁丹看板」を追って、京都の町を歩きました。
仁丹町名看板とか仁丹町名表示板とも呼びます。京都人なら、あれあれと、ご存知と思います。大阪に本社を置く「森下仁丹株式会社」が明治43（1910）年から広告も兼ねて町の辻々に掲げた町名表示板のことです。今も500枚以上が残っているそうです。白いホーロー（琺瑯）製 「木製仁丹看板」を追って、京都の町を歩きました。
仁丹町名看板とか仁丹町名表示板とも呼びます。京都人なら、あれあれと、ご存知と思います。大阪に本社を置く「森下仁丹株式会社」が明治43（1910）年から広告も兼ねて町の辻々に掲げた町名表示板のことです。今も500枚以上が残っているそうです。
白いホーロー（琺瑯）製の板に青字と赤いアクセント、カイゼル髭の紳士とお馴染みの看板の他に、もっと古くに設置された「木製」の看板もあることを知りました。
ありました。四条烏丸近くの膏薬辻子（図子、こうやくずし）にある商家の上に「新釜座町」とかかっていました。小雨が降っていたので、レンズが水滴をかぶっていたのでしょう。画像が乱れています。
２枚目は、古い商家の柱と同化しているような「東魚屋町」です。上部に仁丹と書かれているのが読み取れます。
ホーロー製の仁丹看板にもバージョンがあります。
仁丹のマークが上部にある方が古いのでしょう。中京区は現代風に左から、上京区は右から書かれ、区も旧字体です。
鮮やかな看板もありました。「慈眼庵町」ですが、レプリカでした。
京都北山の狼峠から魚谷山までを歩きました。雲ヶ畑山歩き俱楽部の例会に参加しました。魚谷山などのコースは、中学生だったときに歩いて以来、なんと60数年ぶりでした。
当時は北山杉の運び出しに使われる木馬道（きんまみち）が縦横につながっている林業者にとっての「生活の山」でした。それが振り向かれる事もなくなり荒れるに任される状態になっていました。地図から消えているルートもあります。懐かしくもあり、ちょっぴり寂しいわたしの「故郷の山」でした。
草木からからキノコ、文献を元にした峠のいわれまで、リーダーがあれこれと説明してくださりました。山を歩くだけではない、いろんな楽しみ方を教わりました。
ハタケシメジをいっぱい収穫して土産にしたメンバーも。
真っ赤に色づいている木もありました。
